Инженер по ремонту спецтехники (гидравлика/ДВС)

26 Июня

Партнерские Вакансии

Компания "Аналитик-Центр"

Открыта вакансия Инженер по ремонту (Сервисный механик), ищем специалистов на направления: гидравлика/ДВС для работы в г. Тюмени.
Производственное предприятие по полнокомплектному ремонту гусеничной спецтехники ведущих мировых производителей KOMATSU, CAT, HITACHI, LIEBHERR, NEW HOLLAND.

Компания предлагает:
Работа в Тюмени, готовы рассматривать кандидатов местных, а также с переездом или на вахту (жилье предоставляется).
Официальное трудоустройство, белая зарплата.
Комфортные условия: теплые боксы, комната отдыха, оборудованная раздевалка и др.
График работы: 5/2 c 08:00 до 17:00. Редкие командировки.
Обучение и возможность повышение квалификации за счет работодателя.

Какие обязанности предстоит выполнять:
Гидравлика:
Разборка, дефектовка, сборка гидравлических узлов импортной спецтехники (основной насос, гидро-распределитель, редуктор хода и т. д.).
Поиск, ремонт и устранение неисправностей гидравлической части спецтехники преимущественно импортного производства.
Работа с каталогами, заводскими инструкциями, технической документацией и диагностическими программами.
Составление дефектовочных актов и ведение сопутствующей документации.
ДВС:
Капитальный ремонт двигателей внутреннего сгорания (с гарантией до 1 года):
- разборка;
- дефектовка;
- измерение;
- мойка;
- зачистка;
- подготовка к сборке, сборка, обкатка двигателя.

Требования к вам:
Гидравлика:
Знание устройства дорожно-строительных машин или спецтехники или сельхозтехники
Умение читать гидравлические и электрические схемы.
Знание правил пользования ручного и диагностического инструмента и оборудования.
ДВС:
Знание устройства и опыт ремонта ДВС.
Навыки работы с измерительным инструментом.
Умение читать и применять техническую документацию на ДВС.
Готовность к редким командировкам.

Подробнее о компании:
Сфера: капитальный ремонт двигателей, в т. ч. шлифовка коленчатых валов, расточка и хонингование цилиндров, ремонт ГБЦ, ремонт шатунов и т.д., ремонт ходовой части, кузовные работы, ремонт редукторов и гидравлических насосов, ковшей, рукоятей и др.

Одновременно на площадках предприятия может производиться:
- ремонт до 10-ти единиц гусеничной техники;
- капитальный ремонт 6-ти двигателей внутреннего сгорания;
- ремонт КПП, редукторов, гидравлики.